<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 14 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Helvetica;
        panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;}
@font-face
        {font-family:Helvetica;
        panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p
        {mso-style-priority:99;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
p.MsoAcetate, li.MsoAcetate, div.MsoAcetate
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Balloon Text Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:8.0pt;
        font-family:"Tahoma","sans-serif";}
span.BalloonTextChar
        {mso-style-name:"Balloon Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Balloon Text";
        font-family:"Tahoma","sans-serif";}
span.EmailStyle20
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Ed,<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>I’d love to build a Frank Zaic Thermic 50X or Thermic 72, but gear would ruin the lines! And they appear to date from 1945. Lots of nice designs to choose from, regardless.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Doug<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'> Mister Ed [mailto:mr.ed@alaska.com] <br><b>Sent:</b> Thursday, January 09, 2014 7:54 AM<br><b>To:</b> ARCS mailing list<br><b>Subject:</b> Re: [AlaskaRC] SOS<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p><p><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>Doug,<o:p></o:p></span></p><p style='margin-bottom:12.0pt'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>I believe the Hand Launch&nbsp;and towline gliders still have to be from designs of the period, and according to the SOS rules, you must add landing gear.&nbsp;<br><br><o:p></o:p></span></p><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'><br>----- Original Message -----<o:p></o:p></span></p><div><div><p class=MsoNormal style='background:#E4E4E4'><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>From:<o:p></o:p></span></b></p></div><p class=MsoNormal style='background:#E4E4E4'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>&quot;ARCS mailing list&quot; &lt;<a href="mailto:alaskarc@lists.alaskarc.org">alaskarc@lists.alaskarc.org</a>&gt;<o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>To:<o:p></o:p></span></b></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>&quot;ARCS mailing list&quot; &lt;<a href="mailto:alaskarc@lists.alaskarc.org">alaskarc@lists.alaskarc.org</a>&gt;<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>Cc:<o:p></o:p></span></b></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>Sent:<o:p></o:p></span></b></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>Thu, 09 Jan 2014 07:42:26 -0900<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>Subject:<o:p></o:p></span></b></p></div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>Re: [AlaskaRC] SOS<br><br><o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>This is what I see for models:</span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'>3E. Spirit of SAM (Electric Powered - Rubber Model Designs):-<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'>A. Model Requirements:-<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'>1. Any electric powered replica of a pre-1943 rubber model as recognized in the 'SAM Approved Designs List ~ Rubber Models, HL Glider and Towline Glider' may be flown in this event. <br>2. Unless stated otherwise, the model shall conform to current SAM R/C Old Timer Rules.<br>3. Scaling is permitted. There are no wing loading or weight requirements.<br>4. All models shall have landing gear. Landing gear shall be added to models designed without landing gear. A two-wheel gear may replace a one-wheel gear. Dropping gear is not permitted.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Towline glider? Scaling is permitted? Hmm. </span><o:p></o:p></p><p><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>On another note, you pretty much have to go straight to the site at <a href="http://www.antiquemodeler.org/">http://www.antiquemodeler.org/</a> and navigate from there A crusty old site for a crusty old sport ;)</span><o:p></o:p></p><p><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Doug</span><o:p></o:p></p><p><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid windowtext 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'> Mister Ed [<a href="mailto:mr.ed@alaska.com">mailto:mr.ed@alaska.com</a>] <br><b>Sent:</b> Wednesday, January 08, 2014 9:52 PM<br><b>To:</b> <a href="mailto:smithjj@alaska.net">smithjj@alaska.net</a> 'ARCS mailing list<br><b>Subject:</b> Re: [AlaskaRC] SOS</span><o:p></o:p></p></div></div><p><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p><p><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>Very good email&nbsp;Doc.&nbsp; I suggest we finalize the rules for 2014 at the competition meeting.&nbsp; Since we are the Alaska chapter of SAM we could do lipos as and hand launching as you suggest.&nbsp; Now I have to build some&nbsp;SAM planes!&nbsp; Whoo-hoo!<o:p></o:p></span></p><p style='margin-bottom:12.0pt'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'><br>----- Original Message -----</span><o:p></o:p></p><div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;background:#E4E4E4'><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>From:</span></b><o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;background:#E4E4E4'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'><a href="mailto:smithjj@alaska.net">smithjj@alaska.net</a> &quot;ARCS mailing list&quot; &lt;<a href="mailto:alaskarc@lists.alaskarc.org">alaskarc@lists.alaskarc.org</a>&gt;</span><o:p></o:p></p></div><p><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>To:</span></b><o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>&quot;ARCS mailing list&quot; &lt;<a href="mailto:alaskarc@lists.alaskarc.org">alaskarc@lists.alaskarc.org</a>&gt;</span><o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>Cc:</span></b><o:p></o:p></p></div><p><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>Sent:</span></b><o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>Wed, 8 Jan 2014 21:42:18 -0900 (AKST)</span><o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>Subject:</span></b><o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"'>Re: [AlaskaRC] SOS<br><br><br>&gt;Mr. Ed.,<br>I am sorry that I gave the wrong info on the props. for SOS. The props can fold<br>according to your info. The flight pack is Ni-Cad with the weight limit. The<br>350 ma cell has been generally accepted. I personally prefer Lipos, but the<br>rules at presently set. We can use any battery that we want in our contests. We<br>can also hand launch our models.<br>I hope to have mine flown and trimmed out so it can be flown as a demonstration<br>at our contest. Competition will be welcome I am trying to build another one<br>before the contests.<br>Doc<br><br><br>&gt;<br>&gt; At last night's club meeting, Doc presented a short discussion on the<br>&gt; Spirit of Sam (SOS).<br>&gt;<br>&gt; I found the following information<br>&gt;<br>&gt; <a href="http://www.antiquemodeler.org/sam_new/rulebooks/2010_rule_book/sam_2010_rules_elec.html">http://www.antiquemodeler.org/sam_new/rulebooks/2010_rule_book/sam_2010_rules_elec.html</a><br>&gt; [1]<br>&gt;<br>&gt; Spirit of SAM (Electric Powered - Rubber Model Designs):-<br>&gt;<br>&gt; A. Model Requirements:-<br>&gt;<br>&gt; 1. Any electric powered replica of a pre-1943 rubber model as<br>&gt; recognized in the 'SAM Approved Designs List ~ Rubber Models, HL<br>&gt; Glider and Towline Glider' may be flown in this event.<br>&gt; Â&nbsp;2. Unless stated otherwise, the model shall conform to current SAM<br>&gt; R/C Old Timer Rules.<br>&gt; Â&nbsp;3. Scaling is permitted. There are no wing loading or weight<br>&gt; requirements.<br>&gt; Â&nbsp;4 All models shall have landing gear. Landing gear shall be added<br>&gt; to models designed without landing gear. A two-wheel gear may replace<br>&gt; a one-wheel gear. Dropping gear is not permitted.<br>&gt; Â&nbsp;<br>&gt;<br>&gt; B. Batteries:-<br>&gt;<br>&gt; 1. NiCad batteries only, not to exceed 45 grams (1.6 oz) as removed<br>&gt; for weighing. The battery pack must be removable for weighing by the<br>&gt; CD.<br>&gt;<br>&gt; C. Motors:-<br>&gt;<br>&gt; Â&nbsp;<br>&gt;<br>&gt; Â&nbsp;1. Any electric motor(s) may be used.<br>&gt; Â&nbsp;2. The motor(s) may drive the propeller(s) by any mechanical means.<br>&gt; Â&nbsp;3. Propellers may fold.<br>&gt; Â&nbsp;<br>&gt;<br>&gt; D. Power Control:-<br>&gt;<br>&gt; Â&nbsp;<br>&gt;<br>&gt; Â&nbsp;1. Power flow from the batteries to motor(s) may be controlled by<br>&gt; any means<br>&gt; Â&nbsp;2. Power shut off by radio command must be demonstrated to the<br>&gt; timer.<br>&gt; Â&nbsp;<br>&gt;<br>&gt; E General Flight Rules:-<br>&gt;<br>&gt; Â&nbsp;<br>&gt;<br>&gt; 1. Models must comply with all R/C LER rules, such as ROG, landing on<br>&gt; field, etc. unless otherwise noted.<br>&gt; Â&nbsp;2. Flight time starts when the motor is switched on and the model is<br>&gt; released for flight. Flight time ends when the model touches the<br>&gt; ground or some object on the ground.<br>&gt;<br>&gt; F. Flight Rules:-<br>&gt; Â&nbsp;<br>&gt;<br>&gt; Â&nbsp;1. There are no maximum motor run times. The motor may be started,<br>&gt; controlled and stopped one or more times at the pilot's discretion.<br>&gt; Â&nbsp;2. Model must ROG (Rise Off Ground) unassisted.<br>&gt; Â&nbsp;3. No maximum flight time<br>&gt; Â&nbsp;4. Three flights are allowed. Two flights are required to achieve a<br>&gt; score. The SECOND longest flight counts.<br>&gt;<br>&gt;<br>&gt; Links:<br>&gt; ------<br>&gt; [1]<br>&gt; <a href="http://www.antiquemodeler.org/sam_new/rulebooks/2010_rule_book/sam_2010_rules_elec.html">http://www.antiquemodeler.org/sam_new/rulebooks/2010_rule_book/sam_2010_rules_elec.html</a><br>&gt;<br>&gt; _______________________________________________<br>&gt; AlaskaRC mailing list<br>&gt; <a href="mailto:AlaskaRC@lists.alaskarc.org">AlaskaRC@lists.alaskarc.org</a><br>&gt; <a href="http://lists.alaskarc.org/mailman/listinfo/alaskarc">http://lists.alaskarc.org/mailman/listinfo/alaskarc</a><br>&gt;<br><br><br>_______________________________________________<br>AlaskaRC mailing list<br><a href="mailto:AlaskaRC@lists.alaskarc.org">AlaskaRC@lists.alaskarc.org</a><br><a href="http://lists.alaskarc.org/mailman/listinfo/alaskarc">http://lists.alaskarc.org/mailman/listinfo/alaskarc</a></span><o:p></o:p></p></blockquote></div></blockquote></div></body></html>